7m特厚硬煤層超大采高智能化綜放開采成套技術與裝備研發成功，形成了以增大機采高度、改善冒放性和高強度支護為基礎、以控制煤壁穩定和頂煤破碎度為約束、以營造采放空間協調為核心的超大采高綜放開采理論，解決了鄂爾多斯-榆林地區特厚、頂煤堅硬、完整性好的煤層一次性采全厚難題，獲得中國煤炭工業協會科技進步特等獎。

煤與油型氣共生礦區安全智能開采關鍵技術取得重大突破，首次揭示了含煤地層和采掘擾動區油型氣分布涌出規律，創新了“預-探-抽”一體化精準防治技術，研發了超前預測多機聯動智能控制系統，消除了油型氣威脅，減少防御面積30%，生產效率提高20%，人員減少70%。榮獲2020年度國家科技進步二等獎。

基于時空地理信息系統的工作面智能化開采技術取得進展，實現了基于統一坐標的驅動、三維地質模型及動態修正的自適應割煤，為相對復雜條件工作面智能自適應開采探索了現實可行的技術路徑。

煤礦井下礦用5G通信專網發布并開始進入規?；逃秒A段，5G+智能化煤礦建設取得重要進展。提出了5G+智能化煤礦巨系統架構，形成了一平臺（智能化管控平臺）、一張網（5G融合通信網絡）、一片云（企業云大數據）、一視圖（4D-GIS）和十大應用系統，以“智能化生產決策控制+機器人作業”為實現路徑。

張家峁智能化煤礦復雜巨系統建設取得重要進展，應用5G高速通信技術、4D-GIS系統、基于激光導航的快速掘進技術、輔助運輸無人駕駛技術等，實現礦井智能化水平的系統性提升，831臺設備實現全生產鏈閉環管控，每班生產人員由69人減至26人。

智能化煤礦數字模型與基礎理論研究取得新成果。提出了三維虛擬仿真系統支持的智能化煤礦復雜巨系統多源信息融合架構，構建了以開采行為二階數據分析及推理為核心的預測機制和基于先驗知識驅動的動態決策模型，給出了時變多因素影響下開采設備群模型跟隨自適應控制(AMFC)方法，形成了基于組合賦權法的開采裝備系統健康狀態評估方法及“安全-效率”雙層維護決策機制，創新了井下圍巖環境與生產系統的耦合控制及安全穩定運行保障的技術理論體系。

高壓變頻一體機和永磁一體驅動關鍵技術成功推廣應用。變頻一體機將變頻器和電動機結合，提供了最大效率的組合，與傳統的電機相比，功率因數可達0.96，具有節省空間、對其它設干擾小、供電電纜長度不受限制、適起動電流小、免維護等優點，對提升煤礦智能化水平具有重要作用。分別獲得機械工業協會、煤炭工業協會和山東省發明和科技進步一等獎。

神渭輸煤管道實現全線主體貫通。開創了全新的煤炭物流模式，據初步測算，與汽車運輸相比較每年節能18.9萬噸標準煤，減少二氧化碳排放60.5萬噸；與火車相比較每年節能6.3萬噸標準煤，減少二氧化碳排放10.6萬噸。管道全長727千米，北起神木市紅柳林煤礦，南至蒲城縣蒲潔能化公司，再分支到渭化公司和陜化公司，途徑榆林、延安、西安、渭南4市18個縣（區），83個鄉鎮、411個村莊。設計輸送原煤1000萬噸/年，服務年限30年。

國內首臺套豎井掘進機“金沙江1號”正式投運，鉆井直徑5.8m，這是依托國家“863計劃”課題研制的首臺套豎井掘進機，改變了傳統鉆爆法鑿井、大鉆機、反井鉆機施工的作業方式，機械化、自動化程度更高，為提高建井智能化水平提供技術支撐。

煤礦雙重預防體系研究及應用。建立雙重預防管理模式，將風險、隱患融合成一個完整的數據庫，雙重預防管理信息系統與安全生產運營大數據平臺進行了有效融合，實現了安全生產信息共享與協同辦公，提高了數據利用率，雙重預防機制實現了透明化、實時化、集中化管控。獲得中國煤炭工業協會科技進步一等獎。