陜西省榆林市每年的煤炭產量在4到5億噸，占陜西省煤炭總產量的80%以上，也是全國第二大產煤城市。

     在位于榆林北部的一家煤礦公司，生產調度負責人拓博愛表示，最近市場上原煤的需求量明顯增加，上個月每噸的價格漲了40元。 

    當地煤炭交易中心的相關負責人表示，目前榆林市的煤炭交易價格持續上漲，多家煤礦公司交易量也比去年同期增加了30%。 

    煤炭價格持續上漲，成為全國煤炭產區的普遍行情。

    分析人士表示，煤炭價格上行的原因來自多方面，一方面鄂爾多斯、陜西等原煤主產區部分煤礦停產導致的產量下滑；另一方面也在于煤炭進口呈現偏緊態勢，今年8月份開始動力煤進口量出現大幅回落。 

    在陜西省榆林市一條通往礦區的道路上，來自全國各地的卡車排起了長隊。

    司機張師傅就是這條長隊里面的一員，張師傅在榆林當地從事煤炭運輸工作，他說，今天凌晨就已經趕到了這里，排隊取貨一直排到了現在。

    張師傅說，這里的兩排卡車隊伍，一排是來自本地，如果運氣好些，一天還可以拉兩到三趟。而另一排隊伍則是來自于外地的車輛，從內蒙古、山西、河北等地開過來，還要在這里等上幾個小時才能提到貨，過程十分漫長。

    多名司機普遍反映，最近拉煤的活越來越不好接，一方面來自各大焦煤廠、火電廠等下游公司的需求越來越大；另一方面煤炭公司原煤的產量卻在下滑，同時也有煤礦公司開始加大鐵路運輸的比重。

    在距地表375米深的礦井里，工人師傅們正在進行采煤工作。

    據介紹，目前該煤礦公司在保供應的號召下，開足馬力，日產能達41000噸。同時，為了保證安全作業和提高效益，公司進行智能化改造，在原煤運輸和智能監測等環節都進行了技術革新。

    專業人士表示，各地保供措施的陸續出臺對未來動力煤價格將起到一定抑制作用，預計四季度煤價將維持高位震蕩走勢。來源：央視財經

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